警示水面航道警示浮體

配電裝置是變電所中所有的開關(guān)電器、載流導體輔助設(shè)備連接在起的裝置。其作用是接受和分配電能。配電裝置主要由母線、高壓斷路器開關(guān)、電器線圈、互感器、電力電容器、避雷器、高壓熔斷器、二次設(shè)備及必要的其他輔助設(shè)備所組成。

二次設(shè)備是次系統(tǒng)狀態(tài)測量、控制、監(jiān)察和保護的設(shè)備裝置。由這些設(shè)備構(gòu)成的回路叫二次回路，總稱二次系統(tǒng)。

二次系統(tǒng)的設(shè)備包含測量裝置、控制裝置、繼電保護裝置、自動控制裝置、直流系統(tǒng)及必要的附屬設(shè)備。

警示水面航道警示浮體

電力部也相應(yīng)制定了部頒，但應(yīng)用并不，到90年代末期，別是農(nóng)網(wǎng)改造工程啟動后，科研開發(fā)、制造技術(shù)及規(guī)模等都進入了高速發(fā)展，被應(yīng)用于城區(qū)、農(nóng)村10～110kv中小型變(配)電站、廠礦及流動作業(yè)用變電站的建設(shè)與改造，因其易于深入負荷中心，減少供電半徑，提高末端電壓質(zhì)量，別適用于農(nóng)村電網(wǎng)改造，被譽為21世紀變電站建設(shè)的目標模式"。 

湖泊漂浮航道警示標體

1945年底，海關(guān)運輸船"華星"號由上海來青島，幫助膠海關(guān)恢復沿海各燈塔及輔助航海設(shè)施。據(jù)1950年8月海港工作報告中記載，當時膠海關(guān)有"天順"汽艇、"威海"汽艇和"關(guān)德"汽艇，負責維護青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標，在維護換浮標時，根據(jù)需要臨時租用青島航務(wù)的水上起重機。